Super aquecimento - ZAFIRA

Bom dia amigos, estou com um problemão! Minha Zafira desde Sexta a noite começou a aquecer e ontem rapidamente chegou no VERMELHO, sendo que as duas ventoinhas estão armando normalmente (BAIXA E ALTA). Estou na dúvida... será que pode ser entrada de ar no sistema de arrefecimento?

Normalmente é problema de falta de água (acho que já deve ter visto), ou da válvula termostática presa.

Faça um teste fácil, na Zafira é fácil retirar a válvula e testar, ela fica dentro do tudo de alumínio que fica entre a mangueira superior do radiador e o motor, basta retirar os 3 parafusos e retirar o miolo (que é a válvula termostática), depois recoloque tudo no lugar sem a válvula, solte o sensor de temperatura e encha de água até a água sair pelo buraco do sensor de temperatura (sangria do ar do sistema), recoloque-o e ande com o carro.

Se o problema sumir, é só comprar uma válvula nova e recolocá-la.

Dúvidas pode baixar o manual de reparação que terá mais dicas e fotos.

tem também outro teste com o motor quente veja se o radiador também está quente,se estiver frio é realmente a válvula faça os dois testes e poste o resultado.

Ok. Obrigado pelas dicas pessoal. Vou verificar logo pela manhã e depois aviso.

Verifiquei que está vazando bastante água por debaixo do carro quando o mesmo está com o motor trabalhando e dar para escutar barulho da pressão da água saindo, tipo pressão.

Selo do motor, ou bomba d'água?

Nunca ouvi chamar de pastilhas d'água, mas deve ser, são tampões redondos que ficam no bloco do motor, eles servem para evitar que o motor quebre caso de congelamento do líquido de refrigeração, e também servem para se oxidarem em vez de oxidar o bloco, isso acontece quando o líquido de refrigeração está mal dosado de aditivo (etileno-glicol).

Dá para trocar em casa, mas é bem trabalhoso, e o recomendável é substituir todos os selos do motor e aditivar depois corretamente o líquido de refrigeração.

vc escuta algum barulho tio ronco de rolamento?

CarlosZ escreveu:Nunca ouvi chamar de pastilhas d'água, mas deve ser, são tampões redondos que ficam no bloco do motor, eles servem para evitar que o motor quebre caso de congelamento do líquido de refrigeração, e também servem para se oxidarem em vez de oxidar o bloco, isso acontece quando o líquido de refrigeração está mal dosado de aditivo (etileno-glicol).

Dá para trocar em casa, mas é bem trabalhoso, e o recomendável é substituir todos os selos do motor e aditivar depois corretamente o líquido de refrigeração.

Isso mesmo Carlos Aqui chamamos de pastilhas dagua

Óleo na água é erro de montagem na junta do cabeçote, rasgaram um pedaço e é por isso que está misturando.

Além disso, cabeçote vazando água só se estiver rachado, se for isso, não dá retífica, só troca.

Acho que estão te enrolando!

tbm acho que estão te enrolando amigo!!

No caso é óleo passando para a água.
Erro na montagem da junta?

No caso de está me enrolando, eu duvido. Tendo em vista que já é meu mecânico a alguns anos e nunca tive problemas com ele, sempre jogou limpo comigo e a mão de obra que ele cobra aqui não encontra ninguém cobrando o que ele cobra. Ele realmente me explicou que isso é muito raro de acontecer.

se o óleo passa pra água então passa água pro óleo certo?

A princípio só o oleo para a água.

Isso porque a temperatura do motor ainda não deve ter subido muito, aumentando a pressão da água, que irá inverter e jogar água no óleo.

Se resolver hoje eu posto aqui pessoal, obrigado.