Pneus Zafira Elegance 2005 - murchando sem furos

Olá pessoal,

Alguém passou por situação semelhante?
Os quatro pneus de minha Zafira estão murchando nas seguintes condições:

> Calibro todos os pneus com 38 libras (pressão máxima recomendada pelo manual) no sábado;
> No sábado seguinte, voltando no mesmo posta de gasolina que calibrei os pneus, os traseiros estão com + ou - 32 libras, e os dianteiros com + ou - 25 libras
> Nenhum pneu está com furo, já fui no borracheiro, e eu mesmo também tirei um pneu dianteiro para inspecionar passando espuma de sabão em toda área possível onde poderia vazar: NENHUMA BOLHA DE AR!!
> As rodas são originais GM ARO 16, com pneus 205/55 - R16
> Comprei o carro há um mês já com esses pneus, porém todos estão bons, com menos de 3 anos de fabricação (DOT)
> Já verifiquei se estaria vazando pela válvula ... e nada! Nenhum vazamento!
> E não está vazando também pela lateral (virola) da roda! Nem sequer há empeno nas rodas !!!

Mistério total!!!

Alguma ajuda?

Se o ar não sai por furos, e se fosse furo sairia mais rapidamente do que 1 semana, o problema pode ser a porosidade do próprio pneu. Que marca é? É recondicionado?

Colocou água na borda entre o pneu e o aro, com o pneu deitado e aguardou 30 minutos? Meu ex-Monza Hatch vazava por ali.

CarlosZ escreveu:Se o ar não sai por furos, e se fosse furo sairia mais rapidamente do que 1 semana, o problema pode ser a porosidade do próprio pneu. Que marca é? É recondicionado?

Colocou água na borda entre o pneu e o aro, com o pneu deitado e aguardou 30 minutos? Meu ex-Monza Hatch vazava por ali.

Olá Carlos!

Cara ... realmente os pneus são de marca remoldada.
Quanto a borda ... passei espuma de sabão com uma esponja e não fez nenhuma bolha.

Até onde eu sei, se o pneu remoldado ficar murcho ele corre o risco de descolamento, e um sinal disso é ele estar murchando! Como está o balanceamento? Esse é outro sinal, acompanhe de perto estes pneus para não ter problemas na estrada.

CarlosZ escreveu:Até onde eu sei, se o pneu remoldado ficar murcho ele corre o risco de descolamento, e um sinal disso é ele estar murchando! Como está o balanceamento? Esse é outro sinal, acompanhe de perto estes pneus para não ter problemas na estrada.

BLZ !!! Vou estar de olho esses dias ... e qualquer novidade informo.

Não sei como dirige mais muitas percas de ar em pneus ocorre por subir em meio fio ainda mais se os pneus forem de perfil baixo ai o risco é maior.

wandao escreveu:Não sei como dirige mais muitas percas de ar em pneus ocorre por subir em meio fio ainda mais se os pneus forem de perfil baixo ai o risco é maior.

concordo , mas tem a questao da qualidade dos pneus , eu mesmo comprei 4 michelan novos pro monza , é a primeira vez que uso michelan , nao tenho do que reclamar , quanto mais quente mais segura , viajei daqui de sp ao piaui com eles , fiz curva nessa viagem que ate hoje to assustado kkkkk, nao é atoa mais de 1,000 réis no jogo , mas valeu apena com 5 anos de garantia

hoje a tecnologia dos pneus ajudam a evitar vazamentos por sempre subir numa guia,meio fio tc... (so ajudam), com esses que estou ja fiz umas 20 e nao perdeu calibragem nem nada , poço recomendar ,

pirelli nunca usei , todos falam que sao bons , quando eu pensei em comprar recebi uma noticia que desisti , uma empresa chinesa comprou a pirelli rsrsr

abs estamos ai