Omega/ Lotus

Nem foi um fato que vivi como curiosidade. Mas qdo achei esta matéria, lembrei de uma discussão num site sobre um Omega Lotus Carlton. E as lamentações por ele nunca ter vindo ou ter sido fabricado aqui. Mas houve sim um Omega nacional com motor Lotus, foi o da série Powertech (95>), qdo reintroduziram o 4.1/ 250S na linha, em substituição ao 3.0 alemão. Era um motor retrabalhado na Lotus e desenvolvido por 5 anos. Alguns trechos da matéria da 4 rodas (edição de Outubro de 1994):

Sem falar na maor resistência e menor custo de manutenção do 4.1

Esse é um dos motivos que me fazem ser fã desse carro. Se Deus quiser ainda vou ter um CD 4.1

meu sonho é ter um desses bem cuidado é motor para um milhão de km!

Esse carro é fantástico , deixou saudades comforto ao extremo e muuuuuito "torcudo" em baixa. O ronco desse motor esticando é de dar arrepios . A suspensão deixa o carro sereninho e ao mesmo tempo seguro em altíssimas velocidades ! Um baita carro !

Tb sou fã do omega, o cd é um luxo só.

4.1 é durável kkkk
temos um que comprei para mim a 6 anos atrás com 92 mil km
hoje ele pertence a meu pai e se encontra com 194 mil km
nesses 102 mil km parte de motor só foi trocado juntas de carter e tampa de válvulas, retentor do vira.
1° jogo de embreagem aos 120 mil km (ainda era original)
Unidade Hidráulica do ABS que apresentava vazamento interno
e 1 jogo de amortecedores,
algumas buchas da suspensão
2 jogos de pneus.

e Obrigatoriamente óleo e filtro a cada 5000 km

Aproveitando que estamos falando de Omega.

temos algumas versões espalhadas pelo mundo

Lótus Carlton
motor em linha 3.6 Bi-turbo cambio ZR-1 do corvette

Evo 500
motor em linha 4.0 24V

e teve uma versão na europa com o mesmo motor do nosso 3.0 só que 24V