Bomba de combustível Externa para Zafira

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Mensagem por CarlosZ em 19/11/2017, 17:07

Quem tem Zafira sabe ou deveria saber que se pifa a bomba de combustível estamos ferrados e ficaremos pelo menos 1 dia sem carro e na estrada isso é péssimo.

Para aqueles que não sabem explico, a bomba de combustível da Zafira e na maioria dos carros modernos fica dentro do tanque de combustível, em todos os carros, exceto a Zafira tem um acesso através de uma tampa abaixo do banco de trás, mas na Zafira o trilho deslizante do banco central fica acima do que seria o acesso a bomba, impedindo o acesso. Como resultado se ela pifa é necessário tirar a surdina, as rodas traseiras, os cabos do frio de mão, todas as conexões do tanque e tirar todo o tanque de combustível fora.

Como eu já tive 2 bombas de combustível queimadas em 5 anos e agora deu uma falhada, mas depois voltou, comecei a pensar em soluções, até pensei em usar GNV, mas tive uma idéia melhor, verifiquei que o local do filtro de combustível tinha espaço suficiente e também um suporte para colocar uma bomba de combustível externa, como tenho também Monza e ele usa bomba externa optei por ela.

Veja o local do filtro original da Zafira

Bomba de combustível Externa para Zafira 20171110

Vejam que os tubos metálicos do freio servem como fixação para a bomba através de trava fio, que não tem também nenhum risco de rompê-los pois é plástico x metal.

Bomba de combustível Externa para Zafira 20171111

Então projetei um esquema para colocar em conjunto com o filtro, e precisei comprar 1 filtro novo, 1 extensor de engate rápido para mangueiras de combustível.

Bomba de combustível Externa para Zafira 20171112

Uma bomba de combustível de Monza que como era teste optei por uma recondicionada de R$ 71,00 até porque não sabia se iria funcionar e como minha bomba voltou a funcionar, por enquanto, ela serviria e se minha bomba original pifar aí compro uma nova de Monza para ter mais sossego.

2 T de tubulação de combustível, 2 metros de mangueira (para ter sobra) e muitas braçadeiras.

Usei ainda alguns amarra fio plástico e um pedaço de câmera de pneu de carro para enrolar a bomba e servir como isolamento para a vibração da bomba.

Eis o esquema:

Bomba de combustível Externa para Zafira Esquem10

Usei o by pass via registro de gás que sei que funciona e não vaza, ele serva para deixar passar o fluxo da bomba original sem "gargalo" da bomba secundária, quando pifar a principal aciono a secundária e fecho o by pass para que sugue do tanque e não em ciclo fechado pelas conexões T.

Se forem fazer o esquema só quando a bomba principal pifar nem precisa do by pass ou dos T é só colocar a bomba do Monza após o filtro.

Outra vantagem de usar a bomba após o filtro e que a bomba nunca irá travar por sujeira puxada do tanque.

Fotos do local após montagem:
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Bomba de combustível Externa para Zafira 20171115

Eu usei uma fiação alternativa com um fusível extra na bateria, mas podem usar uma derivação partindo do fusível da bomba da caixa de fusíveis, ou se já tiverem tirado o tanque puxar da bomba original, pois para chegar nos fios também tem que tirar o tanque.

Tinha dúvidas se a bomba externa do Monza sofreria de falta de vazão estando em série com a bomba pifada dentro do tanque, mas tirei o fusível da bomba original e o carro funcionou totalmente normal.

Nunca mais fico na mão na estrada pois agora tenho 2 bombas de combustível e mesmo que as duas pifem agora é fácil trocar a externa.

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