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s10 flex power 2.4

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Mensagem por nikolas torres 30/10/2014, 10:48

olá amigos.
comprei uma S10 ano 2010 Flex power e gostaria de uma opnião.
ela é motor 2.4 , gostaria de saber se tem como fazer a troca dos bicos enjetores 1.8 ou 2.0 pra deixar ela um pouco mais economica. ou mesmo troca do filtro de combustivél.
e qual os bicos enjetores da é  GM  compativel com os dela ?
 Desde já agradeço a todos.

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Mensagem por CarlosZ 30/10/2014, 15:14

Cuidado, se reduzir o volume de combustível injetado e usar o motor em potência máxima, irá faltar combustível para resfriar a válvula (sim combustível funciona para resfriar as válvula) e poderá detonar o motor.

Se quer economia de combustível pode até fazer isso, mas terá que manter o motor apenas em regimes moderados.

A melhor solução para economia é deixar o motor regulado, filtros limpos, pneus calibrados, usar combustível de boa qualidade.

Uma outra solução radical é desligar dois bicos injetores e rodar só com 2 cilindros, isso o deixará bem mais econômico, porém aumentará a vibração do motor, para minizar isso deveria ter uma chave no painel desligando os bicos só quando quiser manter uma velocidade na estrada, deixando os 4 bicos ligados o resto do tempo todo.

Mas precisa desligar o par certo, 1-4 ou 3-2

Achou maluco? Leia:

http://www.superinteressante.pt/index.php?option=com_content&view=article&id=1443:desligar-cilindros&catid=26:motor&Itemid=122
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Mensagem por Bertrand Russel 14/12/2019, 15:31

nikolas torres escreveu:olá amigos.
comprei uma S10 ano 2010 Flex power e gostaria de uma opnião.
ela é motor 2.4 , gostaria de saber se tem como fazer a troca dos bicos enjetores 1.8 ou 2.0 pra deixar ela um pouco mais economica. ou mesmo troca do filtro de combustivél.
e qual os bicos enjetores da é  GM  compativel com os dela ?
 Desde já agradeço a todos.

Caro amigo primeiramente gostaria de saber qual esta sendo o consumo da sua S10- No Etanol e na gasolina ! Pois este carro é grande, pesado e de cara já sabemos que não é um veiculo econômico uma vez que é um veiculo de carga.
Sugiro que vc faça primeiro esta media e depois veja quais os recursos que vc tem !
A principio digo que dirigir com a velocidade de no máximo 120 kh e com no máximo 3.000 rpm já ajuda demais !
Se tiver paciência de viajar no máximo a 110 km/h e 2.500 rpm vai ficar muito feliz o quanto pode ser econômico ! Algo que na estada vai bater entre 8,5 a 9,0 km/l no Etanol e 10,5 a 11,5 na gasolina .
Faço varias viagens com minha S10 no Etanol e tenho uma media de 8,5 km / l na estra com 03 pessoas e meia carga, sempre usando o embalo dela para manter a velocidade. Com isto ganho no consumo, evito freiar sem muita necessidade prefiro usar as reduzidas.
Um abraço espero ter ajudado !
Bertrand R.

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