a quanto tempo vc tem um chevrolet?

bom criei esse topico para postarmos fotos antigas dos nossos chevrolet no caso eu com meu monza

Eu começei a dirigir em 86 com a Caravan 85 do meu pai, mas ele não queria me deixar andando com um zero, então me deu uma Belina 76 muito surrada, depois Belina II, Escort e então voltei em definitivo para a Chebrolet em 89 com meu Hatch 83 STD, que fiquei até 2000, que foi realmete meu primeiro Chevrolet., depois vieram SL/E 88, o Monza Club 94 (aposentado), um Kadett GL 95, e agora junto com o Club a Meriva 08 e Zafira 05.

16anos c/ o monza

desde 2004 com o monza
estou fazendo umas melhorias nele agora e pelo jeito,vao ser mais 10 anos juntos.

se tivesse AR eu nao me desfazia dele tao cedo

Tenho carro há apenas 15 anos, sempre GM e não pretendo trocar de marca
1. Chevette 93
2. Kadett GSi 93
3. Pickup Corsa 98
4. Montana Sport 04
5. Classic 04

Meu primeiro GM foi em 2000 , um chevetinho que tenho muitas saudades. Estou com o meu atual monza a 5 anos .

Meu primeiro monza foi um 82 sl/e hatch adquirido em 1987, e com este total de 12. Tem mais 3 Gm em casa, pois sou fã da Marca

Cesar Reis escreveu:Meu primeiro monza foi um 82 sl/e hatch adquirido em 1987, e com este total de 12. Tem mais 3 Gm em casa, pois sou fã da Marca

Diga quais outros Chevrolet tens e aproveite e atualize o perfil indicando quais são.

O 1º carro fica marcado, eu tive um filézinho de Chevette 80 sem maçaneta em 2007... direção leve leve que era uma beleza!

Eeeee saudade...

Eu tenho o possante kadett desde janeiro de 2010.

Super satisfeito com ele!

CarlosZ-Administrador escreveu:

Cesar Reis escreveu:Meu primeiro monza foi um 82 sl/e hatch adquirido em 1987, e com este total de 12. Tem mais 3 Gm em casa, pois sou fã da Marca

Diga quais outros Chevrolet tens e aproveite e atualize o perfil indicando quais são.

Feito.

Legal, boa lista, algum motivo especial para ter vndido o Diplomata 91?

to ganhando entao de quem ta mais tempo com o msm carro?

Eu tive um Chevette SL 88 /89 - 5 anos.
Tenho um Monza SL/E 87/88 - 12 anos .
Tenho um Vectra GLS 98/98 - 2 anos

CarlosZ-Administrador escreveu:Legal, boa lista, algum motivo especial para ter vndido o Diplomata 91?

O diplomata estava muito novo, e curti muitos eventos com ele, mas como apareceu uma proposta muito boa acabei vendendo e ficando com maior dor. Vida que segue, mas tava meio dificil garagem pra todos, e como o Opalão ficava mais parado e com a proposta boa, acabou indo embora. Quem sabe mais pra frente quando aposentar...

a é esqueci da foto:

Cesar Reis escreveu:

CarlosZ-Administrador escreveu:Legal, boa lista, algum motivo especial para ter vndido o Diplomata 91?

O diplomata estava muito novo, e curti muitos eventos com ele, mas como apareceu uma proposta muito boa acabei vendendo e ficando com maior dor. Vida que segue, mas tava meio dificil garagem pra todos, e como o Opalão ficava mais parado e com a proposta boa, acabou indo embora. Quem sabe mais pra frente quando aposentar...

Imaginei que garagem fosse uma questão, para mim ficar com o Monza ele teve que ir à 124 km de casa, foi para Canela!

Primeiro tive um Monza Hatch 86 1.8 Etanol. Depois tive um Kadett GL 1.8 EFI 95. Depois, por um erro MENTAL, rsrsrs, fui pra uma Fiat Tipo 1.6 IE, que felizmente me desfiz rápido. E agora, há quase 3 anos, estou com meu Monza Tubarão SL/E 1991 2.0... SÓ ALEGRIAS...

Em 2005 adquiri um Uno 1.0 i.e SX 97/98 que fazia cerca de 12km/litro.

Fiquei com ele até janeiro de 2010, foi quando troquei ele no possante Kadett GL 1.8 E.F.I. 95/96.

Quando comprei o possante o mesmo estava remapeado para alcool e fazia mizeros 4,5 a 5lm/litro com 20% de gasolina misturada ao alcool.

Hoje está na gasosa e esta fazendo na media de 12,5 Km/litro. Isso porque ainda tens uns problemas que ainda não consegui resolver....

Bom, eu acho que sou o "novinho" por aqui, meu primeiro carro foi um Uno 1.0 Eletronic 93/94 que comprei antes mesmo de tirar a CNH, e pelo amor de deus, se eu ver um na rua, eu saio correndo, muito ruim, fraco e gastão, comigo ele fazia no máximo 10km/l na cidade.Então, depois de 4~5 longos meses com ele, e depois de até o meu pai desisti de tentar arrumar ele, e batendo saia, vendi ele e comprei o meu Monza SL/E EFI 2.0 completão menos painel digital e ABS a gasolina.

Estou a 3 anos com ele, não pretendo vender tão cedo, a não ser por algum motivo de forma maior. Peguei ele com motor standard, rodei 3 anos com ele, e em junho do ano passado tive que trocar os retentores de válvulas e fazer algumas soldas no cabeçote, porem, no final do ano passado, ele bateu biela e não teve jeito, fiz todo, mas não me arrependo.

Carro gostoso de dirigir, não acho beberrão, faz medias de 9,5km/l a 10km/l na cidade e 12,7km/l na ultima vez que fui a cidreia pela rs-040 com o A/C ligado e com direito a ultrapassagem quilométrica de 5 carros no melhor estilo velozes e furiosos(Nota:Não façam isso, eu só fiz por que a rodovia era de 80km/h e estam todos a 50km/h e ninguém fazia nada).

Amanhã posto fotos dele e também preciso atualizar o meu avatar e assinatura =X.

Abraço ae.

Não sabia que tinh refeito o motor, já viu via scanner como ficou? Estou curioso para confirmar se aquele defeito da microfissura que encontramos foi resolvido.

Bom Carlos, eu repassei o scanner pós retifica, e aquela oscilação da ponto continua, mas eu acho que perdi o log, vou ver se faço outro, agora a partir desta semana o monza vai ficar mais tempo em casa então vou poder fazer mais coisas nele.

Mas não mexeu no cabeçote?

A principio, na época, pedi para fazerem testes, disseram que estava ok o cabeçote, então, pelo que vi não mexeram em nada na parte de cima.

Pena, era a hora de resolver aquele problema, mas como não percebia nada no desmpenho tudo bem.