Xenon apagando sozinho

Olá galera, recentemente to tendo problemas com meus xenon no 4 faróis.

De uns tempos pra ca, ao ligar somente os milhas e/ou farois passa alguns minutos depois de ligado eles piscam e xegam até ficar desligados.

Não sei porque veio este problema, sendo que tenho a mais de 1 ano xenon nos faróis e nas milhas tenho ele a 8 meses.

Nos faróis é bi-xenon real e esta ligado com o canceler sendo que o soquete do canceler liga no original e o positivo que alimenta o xenon vem direto da bateria.

Já o xenon das milhas é com reator slim, sempre usei e nunca tive problemas.

De uns dias pra cá começou esse problema que está me deixando preocupado. Tenho notado que os fusíveis estão derretendo mas não estão queimando.
Os fusíveis eram originais sendo dos faróis de 25 e dos milhas de 20. Como eles derreteram, resolvi troca-los por de 20.

Depois que troquei pareceu ter resolvido o problema, mas parece que voltou. Abri o capo e vi que o fusível do farol estava derretido e não queimou. Acho isso muito estranho.

Alguém já teve esse problema?

Ah, o xenon das milhas, por não ser original eu coloquei um rele para não ter problemas de derretimento do botão da milha.

Alguém ai me uma luz.

Sobre o Xenon especificamente não trabalhei, mas o fusível derretendo é sinal de aquecimento, não de sobrecarga, geralmente o aquecimento se dá por centelhamento no fusível por mal contato. Já verificou isso?

Então, pelo que verifiquei os conectores dos fusíveis estão bem firmes, sendo que um deles ao retirar o fusível a perna fica presa ao ponto de quebrar o fusível.

Amanhã irei ver isso com mais calma, pois isso não era assim...

Valeu!

Hoje estive verificando o problema e achei 2

1. Existe um mau contato no conector do fusível do xenon das milhas
2. A milha direita não funciona...

Ao retirar a fiação do xenon da milha constatei um problema no conector macho do chicote que vai para o reator. Ao tira-lo e pegar no conector macho e puxar de leve ele saiu na minha mão. Me parece que o fio do chicote é de péssima qualidade. Refiz o conector do chicote e voltou a funcionar.

Agora uma duvida, se o problema está somente no fusível das milhas, porque o farol normal também pisca? Será que o problema de mau contato nas milhas pode afetar o farol normal derretendo também o fusível dos faróis.
Não vi problema em nada das conexões do farol normal.

Hoje a noite verei se o problema foi definitivamente resolvido.

Valeu!

Bom, eram mal contatos a causa do aquecimento, se a fiação for compartilhada pode haver reflexos.

Segundo motivo provável, a bitola da fiação estar aquém do necessário.

Então, a fiação não e compartilhada com os milhas não, mas hoje verei se foi resolvido de vez.