MegaSquirt no EFI

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MegaSquirt no EFI

Mensagem por Henrique.M em 27/3/2013, 12:52

Boa Tarde Galera.

Estou com uma duvida, e essa vai pra os "fuçadores" de plantão: É possível colocar uma MegaSquirt usando o mesmo chicote e sensores do Monza EFI?

To falando com um colega meu se SP,e ele conhece um cara la em SP que consegue usar a mesma carcaça da central do monza efi para usar o mesmo conector e chicote do carro, porem, ele me aconselhou a trocar o coletor e colocar o do mpfi ou do vectra, porem, isso é muita mão,e queria saber se alguém já fez isso ou semelhante.

Antes de perguntarem, quero fazer isso pois eu acho a central do monza um pouco perdida, por exemplo, o cutt off só funciona acima de 60km/h, então, para cidade, é quase inoperante.

Abraço.

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por CarlosZ em 27/3/2013, 18:46

Mas pense no custo da atualização, e quanto tempo a diferença de um cut-off mais eficas em consumo de lenta por uns segundos irá fazer diferença no bolso.

Quanto a fiação, fio é fio e pode reaproveitar, mas a fiação original do Monza tem quantidade insuficiente para as novas necessidades, terá que colocar outros.

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por Henrique.M em 28/3/2013, 05:08

Então Carlos, eu vim mesmo aqui no fórum atras de alguém que já fez uma Mega EFI (Monoponto), pois, esse meu colega de SP já disse que da para fazer usando o chicote original do monza, sem adicionar nada, claro, que ficara muito próximo do que ele é hoje, porem, com alguns incrementos, como Coletor MPFI e Sonda Lambda, o carro já mudaria de "status".

Porem, a minha ideia é deixar o carro mais eficiente, porem, de uma forma que caso eu resolva troca-lo, eu possa vende-lo como original, já que tenho planos futuros de pegar um vectra igual ou mais novo que o do meu pai, por uma questão de "idade".

Eu gosto do Monza, porem, não tenho espaço para o um 2° carro, e eu sei que daqui uns 5~8 anos ele vai começar a se tornar um carro difícil de se manter, não pelo custo, mas sim pela dificuldade de encontrar peças de reposição, eu já estou com ele faz 3 anos e noto que algumas peças especificas dele estam se tornando escassas, outras peças que ele compartilha com carros mais novos, exemplo do kadett efi e o corsa efi, pelo menos com essas consigo mais tempo.

Abraço

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por CarlosZ em 28/3/2013, 06:43

99% das pessoas que trocam carro velho em ótimas condições vendem o antigo só por falta de lugar ande guardá-lo, e tem que evoluir por questões de peças, por isso a ídéia dos Chevroleiros, mas o risco de cair de valor de revenda existe, sem falar na dificuldade de revenda, tu compraria um Vectra om injeção adaptada? scratch

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por Henrique.M em 28/3/2013, 06:49

Entendo, mas a minha ideia a principio no meu monza é usar todo o chicote dele original, peças e afins, só trocando o modulo, para que futuramente, caso eu venda ele, só precise recolocar o modulo original.

E assim, eu sou um caso a parte, já que eu conheço um pouco deste "sub-mundo", então, conhecendo bem a injeção que ele usou, no exemplo que você passou, eu compraria sim o vectra com injeção programável.

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por CarlosZ em 28/3/2013, 16:27

Só lembre que tu é uma excessão, para vender terá um mercado muito restrito.

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por Henrique.M em 28/3/2013, 17:21

Ta, mas só vou trocar uma central pela outra, o chicote vai ser o mesmo, e quando eu for vender, irei voltar com a original e vender como original, ja que toda a parte da frente ira continuar a mesma, entendeu?

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por CarlosZ em 29/3/2013, 08:19

Mais uns fios e a sona lambda que não dá para disfarçar

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por Henrique.M em 29/3/2013, 11:10

Então Carlos, parece impossível, mas todo o chicote do monza sera usado, sem precisar adicionar nada, pois essa injeção, a Megasquirt, é bem flexível, podendo até trabalhar com carros com platinado, então, ela funciona bem com o sistema elétrico do monza, mesmo sem a sonda lambda, provavelmente terá alguns componentes que ela não fara uso, porem, não irei retira-los.

Entendeu agora a loucura? XD

Abraço.

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por CarlosZ em 29/3/2013, 12:59

Usar sem sonda lambda? Não vejo nehuma vantagem.

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por Henrique.M em 29/3/2013, 14:09

Mas então, parece loucura, mas essa injeção ae é bem flexível, podendo ser adaptada e configurada de acordo com o que seu carro tem, por exemplo, posso usar ela usando todo os sensores e atuadores do monza, e caso eu venha a vende-lo, guardo ela, e uso no meu próximo carro só reconfigurando ela.

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por CarlosZ em 29/3/2013, 15:40

OK, agora entendi, quer começar a entender, mas o uso mesmo será no próximo.

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por Henrique.M em 29/3/2013, 19:42

É, irei colocar no meu a titulo de testes, mas o cara que ira fazer pra mim esta central, disse que carros monopontos são chatos de regular, já que ou ficam com mistura rica ou mistura pobre, não tem regulagem fina, até pode ser pelo fato de um bico ter que alimentar 4 cilindro, torna-se dificil, pois sempre terei algum cilindro mais "enchido" que o outro.

Talvez eu tenha que adaptar uma sonda lambda nele a fim de colocar um hallmeter e medir com mais precisão a qualidade da mistura, mas isso é colocar um coletor de vectra temporário que o problema esta resolvido.

Assim que eu começar com o projeto, posto fotos.

Mas aguardo alguém ae que entenda de Megasquirt ou outra injeção programável para me passar algumas dicas.

Abraço.

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por CarlosZ em 29/3/2013, 20:57

Faça várias curvas de teste com o scanner no Monza, obtenha os dados, e os use para começar a regulagem. Se quiser posso mandar os meus logs para ti.

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por jesuino b ferreira em 29/3/2013, 21:15

Mais uns fios e a sona lambda que não dá para disfarçar

carlos,a sonda consegue trabalhar na configuraçao de 01 bico?
tipo assim,o carro continua com a programaçao do EFI + a sonda lambda,quase igual os corsa monoponto que tem sonda e 01 bico.
vou acompanhar o topico pois achei o assunto interessante.
um abraço amigo Very Happy

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por Henrique.M em 29/3/2013, 23:54

Vlw pela força pessoal, mas primeiro preciso de uma coisa: Dinheiro =S

Preciso também do código da central do Monza EFI, provavelmente amanhã eu pegue do meu, pois o cara precisa deste código pra encontrar a mesma central para usa-la como carcaça.

Assim que tiver novidades eu posto aqui.

flw

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Re: MegaSquirt no EFI

Mensagem por CarlosZ em 30/3/2013, 08:30

Sim, ela lê os gaes do escapamento, não há problema nenhum.

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